Yatırım yapmaya başla!

Mercedes-AMG’nin Yeni GT R Prototipi Yarışçı GT3 Gibi Duruyor!

Mercedes-AMG'nin tazelenen GT'nin agresif "R" versiyonu test ediliyor.
Mercedes-AMG’nin Yeni GT R Prototipi Yarışçı GT3 Gibi Duruyor!

AMG GT’nin gösterilen GT 3‘ü ardından hazırlanan agresif GT R, yasal yollarda yarış aracı gibi dolaşacak. Prototip bize direkt olarak IMSA’nın devasa kanatlı RXR’ını anımsattı. Olabilecek en güzel modifiyelere açık bir yapısı olan AMG GT’nin son yenileme döneminde estetik açıdan güzel şekillerin verildiğini söylemiştik.

AMG GT’nin en güçlüsü olacak R’ın belirgin parçalarında ön kısımda aracın standartın üzerinde bir makina olduğu anlaşılabiliyor. GT R Black Edition olarak yapılan tahminlerin, motor gücü ile birlikte düşürülen ağırlığı sayesinde 4.0 V8 ile çok hızlı olacağı söylendi. İşte detaylar;

Panamerica’nın dik çubuklu şekli vahşi kısmında en etkili olan parça!

Uzun süredir beklenen bir model olan AMG GT R’ın test aracından karoserine dair çoğu şey belli edilmiş. Siyah deva ızgara, serinin neler beslediğini göstermek amacıyla aynı bu şekilde durmakta! Geçtiğimiz aylarda turuncu desenli gövdesiyle gelen AMG GT 3 ile AMG GT R’ı yan yana getirdiğimizde, bazı parçaların ortak olduğunu fark ediyoruz.

Tamponun köşe kısımlarındaki kanatçıklar GT 3’de olduğu gibi karbondan ve seriyi yeterince kobra yılanına benzetmişti. Hava dengeleyici görevinde olan dik hava kanalları ve karbon fiber lipler, GT R’ın tamponunu oluşturuyor.

Mercedes-AMG jant kısımlarında kafa karıştırıcı gösterime gittiyse sonunda güzel bir şey gelecek.

GT 3 kadar olmasa da GT R’ın da çamurluk kısımlarında dengeleyici hava kanallarını olacaktır. En azından kamuflajdan bunu hissediyoruz. Premium spor araba havasını gerektiği kadar veren AMG GT R’ın jantları bu sefer yanıltıcı. Önde çok kollu arkada ise 5 kollu jantlar kullanılmış.

AMG tasarımcılarının bitirici vuruşu arka kısım için hazırlanmış. Hava kanallı tamponların barındırdığı dört çıkış egzozu bir kenara koyarsak, bagajdan yükselen devasa kanat, modelin fazladan downforceye ihtiyaç duyduğunu gösteriyor.

Hazırlanan yeni aerokit ve parçaların hafif olanları ile birleşmenin yapılması, AMG GT R’ın motorun aynı olsa bile daha hızlı olmayı garanti edebilir.

Aracın gövdesinde seyrettiğimiz bütün olarak görmemiz gereken aero vücut kiti, ağırlık tasarrufu da sağlıyor. Bu sadece gövde de yapılan eklemeler olarak görmeyelim. Özel süspansiyon, daha güçlü frenler ve pist odaklı hazırlanan lastikleri de katmamız gerekiyor. Ağırlığın ortama olarak GT R Pro ile aynı, yani 1.575 kg civarlarında olacağı söyleniyor.

En son SLS Black Edition’u gösteren Mercedes-AMG GT R’ın Porsche GT 2’nin karşısına daha savaşçı bir halde çıkacağı artık kesin diyebiliriz. Asıl odak noktası motoru. 4.0L V8 çift turbonun üzerine daha fazla güç geliyor. Bunun da rakamsal karşılığı 700 beygir! Aracın üretimdeki işleyiş ve gelecek güce bakılırsa ortalıkta delirmiş gibi giden bir AMG’nin hayalini kurabiliriz.

Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.



Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
#Otomobil kategorisini keşfet

Daha fazla içerik yükle



SAT AL
Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.
Ayrıntılar
Onaylıyorum