Land Rover Works’ten Defender için 400 Hp’lik 70. Yıl Hediyesi!

Land Rover, bende dahil olmak üzere herkesin sevinceği bir işe imza attı. Arazilerin efsane ismi Defender’ı Works V8 dahilinde yeniden hayata geçirdiler. İngiliz firma bir karar sonucunda modellerinin ilk versiyonlarını günümüz şartlarına uygun olacak şekilde teknolojik altyapıda yeniden bizlere sunuyor. Onların belki de şeker tadındaki en güzel projesi gördüğümüz Defender olacaktır.

Hatırlarsanız geçtiğimiz günlerde de Land Rover’ın tarihini başlatan ilk prototip bulunmuştu. Eskiyi yad etmeye sarı renkli Range Rover ile başlayan firma, yılların başka bir meydan okuyucusuna, muazzam güç takviyesi ile konforlu arazi yolcukları vadediyor. Proje tam olarak eski – yeni buluşturulması olmuş. Resimlerde bunu daha iyi anlayacaksınız.

Bu aracı sevmek için bir kere binmeniz yeterlidir. Arazi meraklıların yanı sıra Defender’a olan ilginin yaşı ve cinsiyeti yoktur!

1983 yılında başlatılan asıl Defender üretimi, 2016 yılında son bulmuştu.

Hatta Land Rover geçtiğimiz senenin son günlerinde 2019 Defender hakkındaki kararını açıklamıştı.

35 senelik hayatı boyunca genel kalıpları hep aynı oldu.

Sert ve sağlam duruşunu demir kadar sağlam Mercedes G Serisinine benzetebiliriz.

Yeniden hayat verme işlemleri klasik karoser üzerinden devam edilmiş.

Eskisinden ayrılan kısımları Led aydınlatma grupları diyebiliriz.

Izgara, kaput ve far yapıları orjinal eski yapısıyla aynı.

Defender Wroks’ün iç mekanında klasik yapı ile son teknoloji unsurları harmanlanmış.

Siyah – beyaz deri karışımı Recora koltukların neden koyulduğunu motor kısmında anlayacaksınız.

Jaguar’ın gürültülü 5.0L ünitesi yine iş başında. Yeni Defender’da 5.0L, 400 hp ve 515 nm torkluk bir V8 yatıyor.

Ünite bu kütleyi sadece 5.6 saniyede 100 km’ye kalkış yaptırıyor.

Ayrıca yeni nesil teknoloji eklemesine motor ile birlikte 8 ileri ZF şanzımanı da ekleyebiliriz.

Fiyat? O kısım biraz can sıkıcı. Defender satış rakamı 150 bin Sterlin! Bence değer gibi duruyor. Sizce?

İngiliz firmanın efsanelerine yeniden can vermesi güzel bir düşünce olmuş. Aynı karoser yapısında biraz teknolojik serpiştirmelerle ele alınması, o şekilde isteyenlerin gözdesi olacaktır.

İç mekanında orta konsola eskilerden devam edilirken vites kolu farklı duruş sergilemiş. 5.0L seçilen V8 motorun bu kalıp içerisinde arazi şartlarında neler yapabileceğini fazla düşünmesekte olur! 150 bin Sterlin değerine sahip bu aracı uzun – kısa şasi ve 8 farklı gövde renginde alabileceksiniz.