Orta Doğu’daki savaşın petrol fiyatlarını hızla yükseltmesi, küresel havayolu sektöründe maliyet baskısını artırdı. Jet yakıtı fiyatlarının kısa sürede varil başına 85-90 dolardan 150-200 dolar aralığına çıkması, birçok havayolunun bilet fiyatlarını artırmasına neden oldu.
kolayca yatırım yapın
Qantas ve Air New Zealand, artan yakıt maliyetleri nedeniyle ücretlere zam yaptıklarını açıklarken, Air New Zealand belirsizlik nedeniyle 2026 finansal beklentisini askıya aldı.
Şirket, iç hat, kısa mesafe ve uzun mesafe uçuşlarında fiyat artışına gittiğini ve yakıt maliyetleri yüksek kalırsa yeni zamların gelebileceğini bildirdi.
Orta Doğu hava sahasındaki riskler nedeniyle uçuş rotalarının uzaması da maliyetleri artırıyor. Bölgedeki gerilim nedeniyle bazı uçakların iniş öncesi beklemek zorunda kaldığı, füze tehdidi nedeniyle hava trafiğinde aksaklık yaşandığı belirtildi.
Bazı havayolları yakıt ek ücretlerini yükseltirken, Vietnam Airlines artan maliyetler nedeniyle jet yakıtına uygulanan çevre vergisinin kaldırılmasını talep etti. Vietnam hükümeti, yakıt fiyatlarındaki artış nedeniyle havayolu işletme giderlerinin yüzde 60-70 yükseldiğini açıkladı.
Petrol fiyatlarının yükselmesi, turizm sektörünü de etkilemeye başladı. Güney Kore’de tur şirketleri Orta Doğu turlarını iptal ederken, Tayland yönetimi çatışmanın uzun süremesi halinde yüz binlerce turist kaybı yaşanabileceğini ve milyarlarca dolarlık gelir riski oluşacağını bildirdi.
Uzmanlar, yakıt giderlerinin havayolları için iş gücünen sonra en büyük maliyet kalemi olduğunu ve petrol fiyatlarının yüksek kalması halinde bilet fiyatlarının artmaya devam edebileceğini belirtiyor.