
Ferrari, elektrikli araç üretim hedeflerini düşürmesinin ardından yatırımcıların tepkisiyle karşılaştı ve paylar bugünkü yatırımcı sunumun ardından yüzde 15’e varan değer kaybı gösterdi.
Paylardaki düşüş, Ferrari’nin yıllık gelir tahminlerini yükseltmesine ve uzun vadeli kârlılık hedeflerini paylaşmasına rağmen gerçekleşti.
Ferrari, 2030 yılına kadar tam elektrikli modellerin payını yüzde 40’dan yüzde 20’ye çektiğini duyurdu. Şirket, ağırlığı yeniden hibrit ve içten yanmalı motorlu modellere vereceğini açıkladı.
Yatırımcılar ise bu değişimi markanın elektrikli dönüşümüne dair temkinli bir adım olarak yorumladı.
Ferrari CEO’su Antonio Picca Piccon, şirketin 2026 hedeflerini şimdiden aştığını ve 2026’ya planın ilerisinde gireceğini açıkladı. Sipariş görünürlüğü 2027’ye kadar uzanıyor, yani talep hâlâ arzın üzerinde seyrediyor.
Ferrari, 2030’de yaklaşık 9 milyar Euro gelir ve yüzde 30 FAVÖK marjı hedefliyor. 2024 – 2030 döneminde ise 8 milyar Euro’dan fazla serbest nakit akışı bekliyor.