DUB Modifiyeli Kia Stinger ve K900 SEMA Show’da!

Modifiye aleminin en sağlam gösterisi olan SEMA Show‘a Kia, Stinger ve K900 modelleriyle geldi. Organizasyon gereği bu iki model, pahalı tuning çalışmalarına maruz bırakılmış. Koreli şirketin üst üste yaptığı ataklar sonrasında, özellikle Stinger GT’si ile Alman rakiplerini köşeye sıkıştırmayı başarmıştı. Üstünlük yarışında lüks segmente kattığı K900 ile de çıta yükseltilmişti.

Tesla Model S’in widebody yüklemelerine benzer bir Kia Stinger modifiyesi görüyoruz. Sadelik kesinlikle aranmamalı. Süper dört kapılının tüm hissiyatları değiştirilmiş. DUB’un her iki araba için özel olarak düşündüğü değişimlere gidelim…

DUB’un Stinger modifiyesiyle devam edelim…

Bu aracın Kia için önemi büyük. Markanın GT atağının bu karbon örneği aşırı çekici! Fotoğraf çekimleri de önemli tabi! Modifiyeli araçların can alıcı noktası olan tamponun yapısı fazla değiştirilmemiş.

Izgara ve köşe deliklere dokunulmamış. Kaput, karbon fiber yapıya çevrilmiş.

Tasarımcılar Stinger’ı profilde daha iyi yakalamışlar.

Avery Brushed Steel geniş gövde kiti içerisinde genişletilmiş çamurluklar ve kırmızı noktalı 22 inç çok kollu jantlar gösteriliyor. Yapımı çok zahmetli duran Stinger gelişiminin arka kısmı da çekici!

DUB, birkaç noktada yaptığı değişimle Stinger’ın arka kısmını tamamlamış.

Paket içerisindeki karbon ile bagaja entegre rüzgarlık eklenmiş. Difüzör kısımındaki dört çıkış egzoz grubu bozulmamış.

Stinger’ın DUB operasyonu sonrası kokpitinde, Rolls Royce havası estirilmiş.

Stinger’ın yeni iç mekan dizaynın kırmızı siyah renk kombini, Rolls Royce modellerine benziyor. GT’nin üst torpido kısımları kırmızı deri malzemeyle kaplanırken, alt kısımlarda siyah tondan devam edilmiş.

Koltuk desenleri harika duruyor.

Hareketli bir iç mekanın kazandırıldığı Stinger’da koltukları deri ve nubuktan yapılmış. Görünümde verdiği hissiyat harika.

Diğer kısımdan bagajını açtığımızda ise geniş çaplı hoparlörler ve ses sistemini görüyoruz. Bu kısım özel ve pahalı duruyor.

Amiral sınıfta siyah rengiyle gördüğümüz K900‘ün en sportif halini bakıyoruz.

Hızını alamayan DUB, Edition modellerin K900 kısmında gövdeyi mavi renkle ele almış. Kalıpları Bentley modellerine benzemiyor mu?

Mavi renk üzerindeki detaylar, piano black parçalarla desteklenmiş.

K900 üzerindeki jantlar Stinger’dakinden daha büyük. 24 inç lastik grubunun duruş biçimi söz bırakmıyor.

Özelleştirmenin kokpit ayağında yine Rolls Royce’den bahsedeceğiz.

Spesifik duran, iki kişilik oturma pozisyonu veren K900’ün tavanı, uzaktan kumandayla ayarlanabilen LED tavan döşemesine rastlıyoruz.

DUB, sınırsız düşündüğü otomobillerini çok bakılası bir hale getirmiş. Las Vegas gösterisine pahalı giriş yapan şirketi en iyi modifiyeciler arasına koyabiliriz. Bunu da hakediyor. DUB’un Stinger ve K900 tuning çalışmaları için sizin yorumlarınız ne olur?