Bir zamanlar hatırlar mısınız Ferrari’nin ne yapacağı kestirilemeyen 458 Italia‘sı vardı! İşte yine kırmızılar içerisindeki yarış atı 2015 yılında yerini 488 serisine bırakmıştı. Üstünü de açarak en hızlı Spider’ı, içerisinde hayal kuralım diye bantlarına almıştı. 1 yıllık üretim projesi 488’e, o anda neredeyse tuning şirketleri en spesifik şekilleri yapmak adına yarışmıştı. Bunun en zihin açıcı çalışması Mansory’nin Siracusa 4XX’e dönüşüydü.
Ayrıca bunların yanında özel 488 serini almanız için sizlere geçerli nedenlerini listelemiştik. Creative Bespoke‘nin dizayn ve dokunuşlarıyla satışa çıkartılan İtalyanın üzerinde gerçekten çok ekstralar var. O yüzden de eBay‘deki satışı için koyulan fiyatına RR’nin dünyadaki ilk SUV’u Cullinan‘ı rahatça alabiliyorsunuz.
Bence de fabrika çıkışından çok farklı olduğunu görülebiliyor!
Modifiyecilerin yaptıkları bence zor. Düşününce en özel otomobillerden birisinin bir yerlerini söküyorsunuz. En ufak hatanın binlerce dolar zarar ettirmesi olasılığı çok yüksek. Bespoke 488‘e yapılanlara baktığımızda; Spider’ın kaputu karbon cam olarak yeniden kalıplardan çıkartılmış.
Yapılan işlemlerin paket ismi SVR Carbon Aero.
Amerikalı tasarım ve modifiye şirketi değiştirdiği tampon şekillerinde; devasal hava kanallarının en köşe kısımlarına ve tamponun alt karlık kısmına karbon parçalar eklemiş. Ayrıca çamurluğa yakın bölgelere sıra dışı bir hava girişi verilmiş.
Sizlere, uygulanan parçalarda hangi markalarla çalışılmış onu söyleyelim.
Tuningte olmazsa olmazların liste başı öğesi jantlar GFG‘ye ait. Performansında en ufak zaiyat vermemek için Pirelli P – Zero seri lastikler takılmış. Ön kısımdan itibaren ayarlanan aerodinamik mantığa göre Novitec indirme yayı ve fazlası 488 üzerinde uygulanmış.
488 Spider’ın arka görünümü oldukça asi!
Yuvarlak aydınlatma grubunun üstüne fazla göremeyeceğimiz cinsten kanatlar takılmış. Difüzör ve etrafı siyah karbon parçayla değiştirilmiş. Kırmızı üzerinde parlak siyahın vurgusu oldukça iyi!
Targalı 488 Creative Bespoke‘nin motorunu duyunca baş dönmesi yaşacağımız güçler vermemiş.
Yani 3.9L 670 beygir – 760 nm torkun 3.0 saniyede 488’i 100 km/h’ye çıkarması ve 325 km/s’ye ulaştırmasında bir değişim görmüyoruz. Gelelim bu yapılanların karşılığına. SVR Carbon Aero paketinde 14 bin dolarlık karbon cam kaput, 8 bin dolarlık GFG jant, 3 bin dolarlık Pirelli lastik, 1.900 dolarlık Novitec yaylar ve ön – arka tampon parçalarıyla toplamda 34 bin dolar harcanmış.
İlginizi Çekebilir :
O yüzden eBay ilanında Creative Bespoke Ferrari 488 Spider 398 bin dolar fiyata satılıyor. Özel olabilir ancak alım gücü bir insan olsam sıfır, başka özel araçlara yönelebilirdim!
Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.
