Son yıllarda otomotiv dünyasında en hızlı gelişen olaylarından birisi de ülke ve firmaların araç yakıt sistemlerindeki değişimlerdir. Bazı Avrupa ülkeleri fosil yakıtları bitirme karalarını açıklayarak tarih bile verdi. Bu işi en çok benimseyen firmalar arasında Volvo olduğu gibi Toyota’da dizel D-4D ünitelerini bitireceğini açıklamıştı. Özellikle emisyon değerlerinde dizel motorlar günümüz teknolojisinde bile çok fazla doğaya zehir göndermektedir.
Girişime Uzak Doğu tarafından büyük adımlar atılmaya başlandı. Çin’in en büyük otomobil firması olarak gösterilen BAIC, 2025 yılı ilgili büyük planlarını açıkladı.
BAIC Grup Başkanı Xu Heyi, fosil yakıtların 2020 yılında tamamen çıkarılacağını söyledi.
Aslında BAIC’in bu kararı başka nedenlere de dayanmaktadır. Çin, tüm firmalara belirli oranlarda sınıflarında mecburi olarak elektrikli araç üretmelerine yönelik kararı olduğu da söyleniyor. Öte yandan en büyük otomobil üreticilerinin Çin tesisleri bulunmakta ve de gün geçtikçe artmaktadır.
İlginizi Çekebilir :
Hibrit ve elektrikli araçların dünyada tercih edilme oranlarıda gün geçtikçe artıyor. Bildiğimiz gibi Tesla, bu olayı o kadar yoğun yaşıyor ki batarya tedarikçisi Panasonic ile beraber bir çok firmayı sıkıntıya sokmuştu. Elektronik devlerinden LG’ye baktığımızda, zaten işi olan batarya üretim konusunu bir üstte taşıyarak otomotiv sektörü için kolları sıvamıştı.
