Çinli BYD’nin Türkiye’de yeni fabrikasında beklenenden daha erken otomobil üretimine başlayacağı söylendi. Reuters’ın iki kaynağa dayandırdığı haberinde, Macaristan’daki yeni elektrikli araç fabrikasının seri üretimini 2026’ya erteleyeceği ve fabrikayı en azından ilk iki yıl kapasitesinin altında çalıştıracağı bilgisi yer aldı.
Aynı zamanda işçilik maliyetlerinin daha düşük olduğu Türkiye’deki yeni fabrikasında beklenenden daha erken otomobil üretimine başlayacağı ve açıklanan üretim planlarının çok üzerinde bir performans sergileyeceği belirtildi.
Üretimin Macaristan’dan Türkiye’ye kaydırılması, Çin’de üretilen elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergilerinin Çin’e yatırım ve iyi ücretli üretim istihdamı getireceğini uman Avrupa Birliği için bir aksilik olarak değerlendirildi.
Kaynaklar, BYD’nin Macaristan’ın güneyindeki Szeged’deki 4 milyar Euro’luk fabrikasının 2026 yılında seri üretime başlayacağını ancak tüm yıl boyunca sadece birkaç on bin araç üretileceğini söyledi.
Bu, tesisin başlangıçtaki 150 bin araçlık BYD üretim kapasitesinin çok küçük bir kısmı olacak. Sonunda yıllık 300 bin araçlık maksimum kapasiteye sahip olması bekleniyor.
Üçüncü bir kaynak tarafından da 2026’daki yavaş başlangıç doğrulanırken, BYD Szeged’deki faaliyetlerin Ekim ayında başlayacağı açıklandı. Ancak seri üretimin ne zaman başlayacağını kamuoyuna açıklamadı. Kaynaklar ise seri üretimin 2027’de artmasının beklendiğini, ancak yine de planlanan kapasitenin altına kalacağını belirtti.
2026 yılı sonunda yıllık 150 bin araçlık üretim kapasitesiyle üretime başlaması planlanan otomobil üreticisinin Türkiye’deki 1 milyar dolarlık fabrikasının, gelecek yıl Macaristan fabrikasından daha fazla araç üreteceği belirtildi.
Kaynaklar, BYD’nin 2028 yılında üretimini önemli ölçüde artıracağını ve Manisa’daki fabrikada üretimin 2027 yılında 150 bin adedi aşacağını belirtti.
