Avrupa otomobil pazarı Şubat ayında yeniden büyümeye döndü. ACEA verilerine göre Avrupa Birliği, İngiltere ve EFTA ülkelerinde yeni otomobil satışları yüzde 1,7 artarak 979 bin 321 adede çıktı.
Satışların yaklaşık üçte ikisini elektrikli, plug-in hibrit ve hibrit araçlar oluşturdu. Elektrifikasyon tarafındaki artış, yeni ve daha ucuz modellerin piyasaya çıkması ile devlet teşviklerinin devam etmesinden destek aldı.
Avrupa’da karbon emisyonu hedeflerine yönelik bazı düzenlemelerin gevşetilmesine rağmen elektrikli araç talebinin güçlü kaldığı görülüyor. Ancak çevre grupları, bazı benzinli modellerin hafif hibrit olarak sınıflandırılmasının da elektrikli satışlarını yüksek gösterdiğini savunuyor.
Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Şubat ayında satışlarını yıllık bazda yüzde 11,8 artırarak Aralık 2024’ten bu yana ilk kez büyüme kaydetti. Böylece şirket 13 aylık düşüş serisini sona erdirdi.
Tesla’nın satışları, Çinli rakip BYD ile neredeyse aynı seviyede gerçekleşti. Her iki markanın pazar payı yüzde 1,8 olurken, BYD’nin satışları geçen yılın aynı ayına göre iki kattan fazla arttı.
Avrupa’nın en büyük üreticilerinden Volkswagen satışlarının yüzde 2,2, Stellantis yüzde 9,5 artırdı. Buna karşılık Renault satışları yüzde 14,3 geriledi.
AB özelinde toplam satışlar yüzde 1,4 artarak 865 bin 437 adet oldu. Aynı dönemde tam elektrikli araç satışları yüzde 20,6, plug-in hibrit satışları yüzde 32,1 ve hibrit satışları yüzde 10,1 arttı. Bu üç segmentin toplam payı yüzde 67’ye yükselerek geçen yılki yüzde 58,5 seviyesinin üzerine çıktı.
