Paylaşım

Audi RS6 Avant’ın Sedan S6’ya Transferi!


 

Bir Audi S6 kullanıcısı, en hızlı wagon RS6'yı sedan aracına uyarladı. Ve de oldukça pahalıya mal olacak şekilde!

Başlığımıza baktığımızda neden acaba? diye sorabilirsiniz. Araç almak isteyenler genellikle bir showrooma giderler ve başlarlar kataloğa bakmaya. Şu olsun bu olsun derken haliyle fiyatta orantılı artar. Bir de yanlış araç tercihi yapan kişiler var. Hani bizler o yanlışı ufak çaplı yaparız ve bir süre sonra önemsemez aracımıza binmeye devam ederiz. Ancak bir kişinin hayali biraz “ne gerek var” cinsinden.

Station Wagon kategorisinde biliyoruz ki en beygirli ve hızlı üye Audi RS6! Tartışılmayacak kadar güzel grafiklere ve altında sağlam teknoloji yatan bir TFSI‘ya sahip. Bu kısma kadar her şey normal. Bir de sedan kategorisinde A6 modelinin agresif güçlü versiyonu var. O da S6! Konumuz olan kişi işte sedan karoser içerisinde RS6 istemiş! Demiş ki; S6 aracım her detayı ile RS6’ya benzesin ve gerekli olan değişimlere başlamış. Buyrun S6’nın RS6 dönüşüne beraber bakalım.

Ön kısımdan baktığımızda kesinlikle S6 olduğuna dair bir kanıt yok.

Çünkü bu gizli S6’nın tamponları wagon kardeşinden ödünç alınmış.

RS6’ya daha doğrusu Audi RS Serileri için ayrı bir paket düşünmüştür. Bu paketin adı Performance olup içerikleri farklı ve özeldir.

Wagon karşıtı bu vatandaş jantlarda dahil olmak üzere dış body parçalarla dönüşümünü gerçekleştirmiş.

İlk başta dış kısımla yetindiğini zannetsekte kaput altına da RS6’nın sokulduğunu gördük.

Fabrikasyon S6 4.0L V8 TFSI ile üretiliyor. Ve 450 beygir gibi göz doldurucu güçlerle!

Yine yanıldığımız konu sonradan dönme RS6’nın yazılımla güç artışı olduğunu zannettik.

Durum gerçekten sandığımız dışında olmuş ve aynı hacimli ancak 605 beygirlik motor direk olarak aktarılmış.

Bir yerde bir mantıksızlık var ancak kişisel tercih olduğu için bir şey diyemiyorum. Sağlıklı olarak olayı değerlendirdiğimizde S6 aynı motorla 4.4 saniyede 0-100 km/h kalkış yapıyor, RS6 ise 3.7 saniye! Aradaki 1 saniye bile olmayan fark için o kadar masraf tabi ki bize göre normal değil.

Eğer ki hız limitlerini açtırmadığınız takdir durum; 250 km/h giden RS6’nın arkasından 1 sn farkla aynı hızlarda gelen bir S6 olacak. Keşke Audi RS6 yapısını sedana uyarlamış olsaydı da kimse sıkıntıya girmeseydi!

Paratic Piyasalar


Yorumları Görmek İçin Tıklayın


Diğer yorumlar ( 0 )

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir