Bu aralar şirketler V10-V12 gibi devasa motorlarla haşır neşir olmuyor. Niyesini ezberlediğimiz bu gelişmeler, elektrikli motorlu araçlara yapılan yatırımlarla alakalı. V12’yi çok değil 3 sene öncesine kadar daha sık duyar ve araçlar üzerindeki etkilerini yazardık. Durumlar 360 derece sapmalı olarak değişerek, çoğu şirketin markajından çıkmıştır. Aston Martin’de harika seslerin eseri bu motor tipini kullanıp kullanmayacağı konusunda konuştu.
kolayca yatırım yapın
Aston Martin Lagonda genel başkan yardımcısı ve genel müdür yardımcısı Marek Reichman, birinci yetkili olarak Rapid ve Vanquish gibi modellerin kalbi olan V12’lerden şirketin vazgeçmeyeceğini söyledi. Bir simge haline gelen 12 silindirli motorların, yok olmasına izin vermemeye çalışacaklarından söz ettiler. İşte detaylar…
İngiliz, bir yandan eskiyi korumaya çalışırken yenilikçi motor tipini de ihmal etmiyor.
Aston Martin Rapid E’nin üretime alınmasıyla EV dünyasına adım atılmış oldu. Emisyon sıkıntısı olmadan, bir lüks araç aileye katılmış oldu. Konu hakkında konuşan Marek Reichman, “Emisyonları karşılamak gittikçe zorlaşıyor. Açıkçası, V12 motorlarını bu işte çalışmaya devam ettirme yeteneğine sahip olduğumuzu düşünüyorum. Gelecekte ortaya çıkacak uyumluluk ve emisyon kurallarının farkındayız. Mühendis olmanın püf noktasının bir parçası, kendi yolunuza çıkacak potansiyel mevzuatı anlamak.” şeklinde yorumlarını iletti.
Tarzları gereği homurtulu motorları kullanan İngiliz ekibin mevcut DB11’de AMG’den gelen 4.0L V8‘in haricinde AMR serisini de besleyen bir 5.2L V12, seçenekler arasında sunuluyor. Biturbo destekle hareketine başlayan DB11, 608 beygirinin karşılığında 3.9 saniye kalkış süresi veriyor.
Üretime geçecek bir model var ki doğal emişli halinden 1.000 beygir çıkartılıyor. Vworth motorlu, Cosworth 6.5L V12’li Valkyrie Hypercar sınırların çok ötesinde hareket edecek. Doğal beslemenin yanına yine de 160 beygirlik elektrik motoru yerleştirmiş. O da günümüze uygun olsun!
Gerçekleşen Cenevre Otomobil Fuarı’nda buluşturulan iki spor model, Valkyrie’nin altına konumlandırılacak. Yalnız hızlı araçlar twin turbo V6‘dan güç alacaklar. Aston Martin, V12 ile yarı yarıya olan V6’dan çok umutlu ve performansına çok güveniyor.
İlginizi Çekebilir :
Marek Reichman’a yönetilen Vanquish-V12 ilişkisinden de bir cevap alınamadı. Aynı konu için İtalya’ya geçtiğimizde Lamborghini firması da mühendislerince V12’deki emisyon konusunu ortalama tutacak bir elektriklenmeyi kabul ettiği ve yüksek silindirli motorları bırakmayacağını bildirmişti.
