Eğer ki araçlarınız Start & Stop sistemiyle çalışıyorsa biraz tedirgin olmuşsunuzdur! Kontak anahtarlarıyla başlayan araç çalıştırma süreçleri son yıllarda yerini düğmelere bıraktı. Demir uçlu anahtarlar yerine kutucuk içerisine saklanmış sinyal yayıcılar sayesinde birşeye ihtiyaç duymadan tek düğme basışı ile işi bitiriyorsunuz. Elektronik devre ateşleyicisi sayesinde yapılan motor startı, teknolojik bağlamda basit olarak görebiliriz.
Ancak bazı araştırmalar bu basit olayın bazen sonuçlarının yaralanma ve ölüme kadar götürdüğünü gösteriyor. Amerika’da yapılan bir araştırmada, ülke çapındaki araçların yarısının Start & Stop’lu olmasından dolayı bazı kötü sonuçların ondan kaynaklı olduğu anlaşılmış.
Anahtarsız Çalıştırma Yüzünden 28 Kişi Hayatını Kaybetmiş
The New York Times‘ın raporlarına bakılırsa, Amerika’da satılan araçların yarısı anahtarsız çalıştırma yöntemiyle geliyor. En başta 28 kişinin ölüm nedeninin neden buna bağlandığına bakalım. Motor ünitelerimiz 3.0L, 4.0L veya 5.0L dizel olmadığı sürece sesli çalışan bir mekanizmaya sahiptir. Benzinli ufak hacimli otomobillerin ise rölanti halinde ses desibelleri oldukça alçaktır.
Araştırma raporlarına göre ölen 28 kişi araçlarını garaja soktuktan sonra stop düğmesine basmadığı için çalışır vaziyette unutuyor ve karbonmonoksit gazından zehirlenerek ölüyorlar. Düşünüldüğünde alışkanlık gereği kontak anahtarı mutlaka yerinden çıkartılmak zorunda. Çünkü aynı zamanda aracınızı da onla kilitliyorsunuz.
Raporun diğer yüzünde ise 45 kişinin bunun yüzünden yaralandığı ve bir kısmında büyük beyin hasarları oluştuğu bildirildi. Üreticiler, aracın çalışır vaziyetteyken kapalı ortamda gazı engelleyecek bir kesici sistem yapmadıkları için bu gibi üzücü durumlar defalarca yaşanmış.
Start & Stop Çalıştırma Sistemine Karşı Bazı Öneriler Sunulmuş
Otomotiv Mühendisleri Derneği, araç sahiplerini motorları stop konuma almadığı zaman sesli bir uyarıcı mekanizmanın olması gerektiğini söylüyorlar. Maliyet bakımından mı otomotivciler yapmıyor diye bakıldığında da şirketleri zorlayıcı paraların olmadığı anlaşılmış.
İlginizi Çekebilir :
Ford bu işe el atarak sanırız bazı modellerinde 30 dakikadan fazla çalışan ve anahtarı içeride olmayan otomobillerin otomatik motor durdurmasını yapabiliyor. Nihayetinde 28 kişiden başka insanın ölmemesi için her firmanın gerçekten basit olan uzun süreli rölanti motor çalışmasını otomatik durdurması gerekiyor.
