Honda’nın Amerika ayağını temsil eden Acura, NSX almak isteyenlere çok cömert bir indirimle geldi. Son aylarda ne zaman bu tip “hızlı fiyat düşüşleri, inanılmaz kampanyalar” gibi etiketlerle çağrısı yapılan fırsatlar, otomotivin acaba dahada mı kötüye gidiyor düşüncesini doğuruyor. Yakın zamanda Nissan CEO’sunun yıl sonunda kar marjının dip noktalara gelecek demesi de biraz korkutucu!
kolayca yatırım yapın
Japon Acura, özel bir kampanya dahilinde hibrit spor aracının isteyenlere fırsat niteliğinde bir fiyat etiketiyle geliyor. Özellikle pahalı segment araçlarında yapılacak bir indirim, bazen C segmenti bir sıfır araç değeri kadar oluyor.
Lamborghi ve Ferrari gibi kalkışlarda söz sahibi olan şirketlerin çekineceği kapasitelere sahip NSX, artık daha ucuz.
Japon otomobil üreticisinin açıklamalarında bu indirimin yalnızda 2019 model yılına ait NSX’lerde olacağını duyurdu. 2020 model yılında spor aracın satış fiyatı 159.000 dolar. Bir önceki yılın üretime ait istediğinizde anında 20.000 dolar ile 29.000 dolar arasında fiyat indirimi alıyorsunuz.
Acura, spor arabasına istekli olan kişileri, belki satış yapamadığı NSX’lerle sevindirmek istiyor. Zaten bu çağrısını da o kadar yüksek sesle yapmadı. Mart ayında başlattığı teşvikin 31 Mart 2020‘ye kadar sürdürme hedefleniyor.
Düşündürücü olan şu ki; normalde bu tip indirim, markanın modelini satamadığı yorumuna çıkartır.
Verilere incelediğimizde ABD’de Acura NSX satışları gerçekten de güçsüz dönemlerini yaşıyor. O yüzden spor arabanın neden 30.000 dolara yakın indirimli verildiği merakı ortadan kalkıyor. 2018 yılında Japon hibrit spor araçtan yıl boyunca 170 adet satıldığı yazılmış.
Tarihi 2017’ye çevirdiğimizde ise 581 NSX örneğinin yeni sahipleriyle buluşturulduğunu öğreniyoruz. 2016’da gerçekleşen 269 adet satışa göre bir sonraki yılı mutlu geçse de 2019 senesinde sanırız bu düşüşlerin fazlası bekleniyor.
2019 model Acura NSX’te ne gibi farklılıklar olduğundan söz edelim.
Bulunduğumuz yıla özel Acura, NSX’e yeni Continental SportContact 6 lastiklerini taktı. Ön ve arkaya ait denge çubuklarını büyüttü. Asfalta basan kısımlarında lastikleri döndürecek son sürüm Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive entegresi gerçekleştirildi.
İlginizi Çekebilir :
Hidrolik direksiyon sistemi için yapılan çok sayıda yazılım değişikliği olurken, aktif damperler sisteme dahil edildi. Bunların sonucunda 130.000 dolara NSX almak isteyen müşteriler, 2018 NSX’e göre daha hızlı olacaklar. Yıl sonunda da Acura’nın buy kampanyası ne kadar işe yaramış hep beraber bakabiliriz.
