Yatırım yapmaya başla!

2020 Yeni Opel Corsa-e Dünyadaki İlk Elektrikli Ralli Aracı Olacak!

Opel, yeni nesil Corsa'nın elektrik versiyonundan bir ralli aracı çıkardı. 2020 yılının yazında başlaması planlanan ADAC Ralli Kupası için ilk araç hazırlanıyor.
2020 Yeni Opel Corsa-e Dünyadaki İlk Elektrikli Ralli Aracı Olacak!

Bu aracın varlığı hakkında birkaç detay duymuş olsak da amacının ne olduğu ve hangi sınıfa çıkartılacağını bilmiyorduk. İlk, üzerinde bir örtüyle gösterilen Opel aracının dünyanın ilk elektrikli ralli aracı Corsa-e olduğunu öğrendik. Frankfurt Otomobil Fuarı bu sene için biraz daha önemli olduğu kanısındayız. Çok yeni ve görülmemiş modellerin sergilenmesini bekliyoruz.

Corsa-e Rally olarak adlandırılması yapılan aracın ilk olması organizasyonun oluşturan olarak da görülebilir. 2020 ADAC e-Ralli Kupası’na mevcut Adam R2’nin yerine alınacak Corsa-e, 50 kWh‘lık pil paketiyle tozlu yollarda olacak. İşte detaylar;

Toplamda 18 ülkeden genç sürüler ADAC Opel Ralli Kupa’sı adına yarışacak.

Günlük kullanıma uygunluğu ile bu sene tanıtımı yapılan süper elektrikli mini aracın, güzel yapısı ve eğlenceli olacak gidişlerle Opel’in kara bulutlarını dağıtacağından eminiz. Yeşil, siyah, gri ve fosforlu yeşil renklerle yapılan ralli dönüşümünü birileri kişisel aracında düşünebilir.

2020 Corsa-e Rally 134 beygir ve 260 nm torkluk bir motorla yarışa girecek. Gücü verecek pil 50 kWh’lık ve normal yol versiyonu ile aynı. Kalkış süresi 8.1 saniye verildi ve güç oranına göre yeterli bir rakam.

Opel CEO’su Michael Lohscheller, “Corsa-e herkes için elektrikli otomobil – günlük kullanıma tamamen uygun ve kesinlikle uygun fiyatlı, motor sporları için eşit derecede geçerli nitelikler. Yeni Corsa, sürüşü eğlenceli ve özellikle dinamik. Üretim otomobilini temel alarak, dünyada elektrikli bir ralli arabası geliştiren ilk otomobil üreticisi biziz.” dedi.

Puegeot 208 tabanlı Opel mini aracının ralli versiyonundan 15 adet üretilmesi bekleniyor.

İlk raundun 2020 yılının yazında olacağı duyuruldu. Süper Sezon olarak adlandırılan yarış için 10 eleme turu planlanıyor. Haliyle ismi için de açıklama yapılmış olunuyor.

Corsa-e ralli versiyonu halen Rüsselsheim‘de çalışıldığı bildirildi. Standart bir Corsa’nın dönüşümü olacak yarış aracının tek farkının menzil kısmı olacağını düşünüyoruz. Öyle ki WLTP standartlarında elektrikli modelin 330 km‘lik menzili, yarış içerisinde öyle olmayacak.

Corsa’nın yeni yol şartları için araca özel uygulamalar yapılmış.

Opel Corsa’nın yarış tipi versiyonun ön akslarına Torsen diferansiyel eklenmiş. 20 inç tekerleklerin takılacağı aracın süspansiyonu McPherson’dan alınıp, bilyeli mafsalara sahip olacak.

Yürüyen aksam değişimlerinin iç kısımlarında dört pistonlu kaliperler frenlemede görev alacak. Aracın kokpit kısmı yönetmeliğe göre hafif barlarla çevrilecek.

Motor ve şanzımana ek koruma getirilecek. Yangın söndürücü tertibatla birlikte kaput ve bagaj kapağı çabuk açılabilir şekilde ele alınacak.

Süsleme kısmında gece görüşlerinde yardımcı olacak ekstra aydınlatmalar eklenecek. Araç hakkındaki Opel’in verdiği detaylar bu şekilde. Frankfurt’ta biraz daha detaya sahip olacağız ancak onu en iyi şekilde yarışlar başladığında tanıyacağız.

Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.



Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
#Otomobil kategorisini keşfet

Daha fazla içerik yükle



SAT AL
Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.
Ayrıntılar
Onaylıyorum