Renault’un 5 Serisini tanımayan yoktur! 1972 tarihinde üretime alınan model dünya çapında bir üne sahipti. Halen daha olduğunu söylemek mümkün. 5.5 milyonluk satış rakamı da süper mininin ne kadar sevildiğini gösteriyor. Renault 5, üretiminin ilerleyen yıllarında dört kapısına ve hızlı R serisine kavuşturuldu. Üretiminin üzerinden fazlaca zaman geçtiğinden dolayı ayakta kalanlarda değerli oluyor.
Gördüğümüz siyah turbodan sadece 200 adet üretildi. 1985 R5 Turbo 2 Evolution konuğumuz ise 49. olarak çıkışını yapmış. Günümüzde bile sizi farklı yapacak bu mini Fransız’ın özellikleri neymiş bakalım!
33 yaşındaki R5 Turbo oldukça canlı duruyor.
Araç bir takım işlemlerden geçirilmiş. Siyah boyasının tazelenip, ufak tefek ezikleri tamir edilmiş.
Sadece 200 adet üretilmişse diğerlerinden en az 3 farklı yeri olmak zorunda. Tampon ekleri plastik maddeden yapılmış. Sarı sis farları retro havasını destekliyor.
Aracın profilinde gri Turbo 2 yazısı ile tavan köşeliği tam bir takım olmuş. Arka çamurluğun şişkin hali ve üzerindeki havalandırma kısmı motorun soğutulmasına yardımcı oluyor.
Gri plastik tamponun sol köşesinden kalın bir egzoz çıkışı verilmiş. Far köşelerine verilen ızgara sanırız aksesuar tadında.
Renault logolu Iso Delta direksiyon, dar bir konsol ve üzerine yerleştirilen göstergeler! Her şey olması gerektiği gibi.
Hırpalanmadan 1985 yılından bu zamana kadar 21 bin km yapılması fiyatına etki edecek. Diğer koltuk ve kapı döşemeleri sarı renkli ve temiz bakılmış.
Günümüzün Clio Sport‘ların atası olan Renault R5 Turbo’da 1.4L hacimli 160 beygirlik bir motor bulunuyor. Turbo destekli ünite 1240 kg ile 6.9 saniyede 0-100 km kalkış yapabiliyor. Kendi zamanında R5 Turbo Porsche 924 kadar hızlı gidebiliyordu.
İlginizi Çekebilir :
Açık artırmayla satışı yapılacak hızlı Fransız’ın açıkçası ne kadar bir fiyata satılacağını merak ediyoruz. Sadece 17 üretilen özel Maserati için de fiyat tahmini yapmakta zorlanmıştık. Peki, böyle bir nadir Renault spor modeline sahip olmak ister miydiniz?
