Paylaşım

61 Yaşındaki “Ferrari 250 GT Ellena” 10 Yıl Kapalı Kaldığı Garajdan Çıkıyor!


 

Sınırlı üretim adediyle tarihin en özel arabalarından olan 250 GT Ellena, bir garajda geçirdiği 10 yılın ardından güneşle buluşturuldu!

Sizleri bilmem ama böyle bırakılan efsane arabaların unutulup kaderine terk edilmesi çok acı verici bir durum. Hele ki konu üretimi sadece 50 adetle sınırlı olan 250 GT Ellena olunca içimiz biraz titriyor. Garajda kalmış araba örneklerine gördüğümüz gibi bir yenisi daha eklendi. Ferrari’nin milyon dolarları bulan antik yapıdaki spor otomobilleri koleksiyoncuların en gözdesi olduğunu parantez içinde söyleyelim.

En yakın örneği 40 yıl garajda unutulan kırmızı Ferrari Daytona‘ydı. Yıllar boyunca harabe bir garajda bırakılmış ve restorasyon için yeni sahibine teslim edilmişti. Aynı durum 250 GT Ellana için de geçerli. Pas tutmuş ancak tamamiyle orjinal duran karoseri için büyük yenileme başlıyor!!!

Bunca senedir ayakta kalmasının tek bir sebebi var. O da İtalyan arabanın kaliteye olan düşkünlüğü.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Ön Görünümü

1957 model 250 GT Ellena 10 yıl boyunca mezarında hiç hareket ettirilmemiş.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Jant ve Lastikleri

Kaportanın bazı kısımlarının pas olayı görmezden gelirsek, hasarı sadece kırık bir sis farı!

1957 Ferrari 250 GT Ellana Kırık Sis Farı

Ellena ABD topraklarına bırakılmış. Oraya 1970 yılında İngiltere’den getirilmiş.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Arka Görünüm

48 sene önceki fiyatına baktığımızda Ellena 8.500 $’a satın alınmış.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Stop Farlar

Orjinal anahtarı durmakta ve 10 yıl önce araç üzerinde bırakılmış.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Orjinal Anahtarı

Çatlaklar arasına giren toz ve kir dışında döşemeler iyi durumda gözüküyor.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Döşemeleri

50 adet üretim içerisinden gördüğümüz 250 GT Ellena 23. sırada bantlardan indirilmiş.

1957 Ferrari 250 GT Ellana İngiltere 8.500 dolar

Kendi kadar yorgun duran alet çantası da bulunmakta. Bu bile fiyatında etkili olacak unsurdur.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Takım Sandığı

Orjinal araç küllüğü ve içinde içilip söndürülen son sigaraları görüyoruz.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Küllük

Standart 250 GT’lere göre Ellena serisi daha lüks ve daha fazla hacim sunmaktaydı.

1957 Ferrari 250 GT Ellana İç Mekanı

Ellena’nın km sayacına baktığımızda; 61 senelik hayatından yattığı 10 yılı çıkartırsak, 51 yılda sadece 83.685 km yol yapmış.

1957 Ferrari 250 GT Ellana Gösterge Paneli

İtalyan V12’si 3.0L motoru 240 beygir gücüyle hareket emri bekliyor. Tabi bakım ve kir olayları halledildikten sonra!

1957 Ferrari 250 GT Ellana V12 Motoru

Yine çok güzel maziden bir örneği sizler için bulup sunmuş olduk. 250 GT Ellena‘nın sahibi bu aralar siyah atın üzerindeki 10 yıllık yorgunluğu almakla uğraşıyor.

Dış aksam ve motor restorasyonu tamamlandığı an yine +250 km/h süratlerde yeryüzünün en havalı aracı olarak kendini gösterecek. En azından böyle eserler bir gün bulunuyor ve hayata yeniden kazandırılıyor. Tüm işlemler bittikten sonra isterse sahibi rahatlıkla 250 GT Ellana’sını 1 milyon dolar gibi astronomik bir paraya satabilir.

Paratic Piyasalar


Yorumları Görmek İçin Tıklayın